Хората от Лудогорието плащат същите данъци и винетки, както в София и другите градове, но получават инфраструктура от третия свят – това е дискриминация, която трябва да спре, казва народният представител от ПП-ДБ
Още след полагането на клетва от новото служебно правителство депутатът Джипо Джипов внесе сигнал до новия министър на регионалното развитие и благоустройството Ангелина Тодорова-Бонева и до ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Сигналът на народния представител от „Продължаваме промяната-Демократична България“ е за критичното състояние на републикански път II-49 / III-205 в участъка Разград – Исперих.
Ето какво се казва в самото изложение на народния представител от Разградски район, който описва лошото състояние на пътя и изисква целево финансиране за основен ремонт в бързи срокове:
„Пътната отсечка, свързваща областния център Разград с общинския център Исперих, в момента се намира в състояние, което не отговаря на нито един стандарт за безопасност и експлоатационна годност. Като народен представител, ежедневно получавам сигнали от граждани и представители на бизнеса за дълбоки деформации в пътното платно, наличие на огромни дупки, „коловози“ и пропадания, които създават предпоставки за тежки пътнотранспортни произшествия, компрометирана пътна сигнализация, липса на адекватна хоризонтална маркировка и захабени, невидими през нощта пътни знаци, лошо отводняване, което води до аквапланинг при валежи и ускорено разрушаване на асфалтовата настилка.
Пътят Разград – Исперих е основна артерия за Лудогорието. Неговото лошо състояние води до икономическа изолация, като транспортните фирми оскъпяват услугите си поради повишената амортизация на автомобилите, което директно удря по джоба на крайния потребител в региона. Линейките на ЦСМП се придвижват значително по-бавно, което поставя в риск живота на пациентите в критично състояние. Лошата инфраструктура е основна причина и за обезлюдяването на региона и липсата на нови инвестиции.
В качеството си на народен представител, настоявам за:
1. Незабавна техническа експертиза на цялото трасе и публикуване на резултатите.
2. Целево финансиране за цялостна рехабилитация (основен ремонт), а не за текущо поддържане.
3. Ясен график: Кога ще започне реалното строителство и какъв е крайният срок за въвеждане в експлоатация?
Жителите на Разград и Исперих плащат същите данъци и винетки като тези в София и другите градове, но получават инфраструктура от третия свят. Това е дискриминация на регионален принцип, която трябва да спре веднага“.
Само Джипо Николов ще се справи като кмет на Разград.Разград ще добие европейски вид.Добрин тюлена в дъжда постани асфалт на ул.Марица.Два дни нямаше кой да почисти малките улици,а някой да го е виждал последно време в общината.Поправка Добрин не е тюлен а пингнин.Разград ще стане град под ръководството на Джипо.
Абсолютно съм съгласен . То Добрин на какво ли не прилича, като почнеш от всички герои от междузвездни войни и минеш през всички видове мишевидни гризачи, чухали, бухали и други земни кучета, но по лошото е, че е и глупав! Като ученик са го наричали „ТЪПОТО“ и с право! По загубен кмет не сме имали, града ни става все по незабележителен, непривлекателен и безперспективен! Отдавна виждаме, че господин Джипов се опитва да направи нещо! Той е човека!
Много добре,Джипко,имам сведения от първа ръка че моят и твоят роден град е станал един изоставен,западнал град!Време е ,крайно време е да заприлича на областен град като всички други областни градове!Вечер е тъмно по улиците първото което искам да кажа.Второ връзката на Разград с Южна България е никаква относно обществения транспорт!Никаква връзка нито с автобус нито с влак.Аз,както знаеш , живея от години в Пловдив но никога не съм забравяла родния си Разград.Понеже обичам да пътувам с влак използвах влака Шумен -Пловдив,който влак вземах от Попово.До Попово са ме карали баща ти,моят първи братовчед.бсба ти леля Райна,моята леля,с някой от шофьорите и които я караха до Благоево.Ксрсли да ме приятели,зет ми Николай и никога не е имало проблем да отида до Попово и да взема влака Шумен -Пловдив .Сега тази линия е затворена,влакът е спрян,а тази линия пресича цяла Стара планина с 24 тунела и пътят е много красив освен че е удобен!Но …влакът е спрян!Имаше и автобус Разград -Пловдив който също от години е спрян!Така че обществен транспорт от Разград до Пловдив,разбирай Южна България няма!Единствено може да се пътува със собствен автомобил,лек,4х4 и др. от сорта.В развитите държави в Европа хората имат страхотна обществен транспорт и съответно броят на частните автомобили които се движат по пътищата не са толкова много като тук!Сравнено разбира се с територията им! България се задъхва от коли,не може да диша,тапи от задръствания в градовете и т.н.ьнаеш как е!Не може и не трябва да се разчита единствено на собствен транспорт!Общественият транспорт нима много предимства,едно от които е най-важно -предоъвтстяеа многобройните ПТП по пътищата,замърсяването на въздуха и още .ЖП транспорта пък е най-екологичният транспорт сухоземен транспорт. Разград е лишен от обществен транспорт!Няма връзка с Южна България в 21-ви век ‼️,а е имал ,както писах по-горе!Време е Разград да стане един хубав добре уреден областен град и се надявам ти да допринесеш много за това! Успех!
Много добре,Джипко,имам сведения от първа ръка че моят и твоят роден град е станал един изоставен,западнал град!Време е ,крайно време е да заприлича на областен град като всички други областни градове!Вечер е тъмно по улиците първото което искам да кажа.Второ връзката на Разград с Южна България е никаква относно обществения транспорт!Никаква връзка нито с автобус нито с влак.Аз,както знаеш , живея от години в Пловдив, но никога не съм забравяла родния си Разград.Понеже обичам да пътувам с влак използвах влака Шумен -Пловдив,който влак вземах от Попово.До Попово са ме карали баща ти,моят първи братовчед.баба ти леля Райна,моята леля,с някой от шофьорите и които я караха до Благоево.Карали са ме приятели,зет ми Николай и никога не е имало проблем да отида до Попово и да взема влака Шумен -Пловдив .Сега тази линия е затворена,влакът е спрян,а тази линия пресича цяла Стара планина с 24 тунела и пътят е много красив, освен че е удобен!Но …влакът е спрян!Имаше и автобус Разград -Пловдив, който също от години е спрян!Така че обществен транспорт от Разград до Пловдив,разбирай Южна България, няма!Единствено може да се пътува със собствен автомобил,лек,4х4 и др. от сорта.В развитите държави в Европа хората имат страхотен обществен транспорт и съответно броят на частните автомобили, които се движат по пътищата не са толкова много като тук!Сравнено, разбира се, с територията им! България се задъхва от коли,не може да диша,тапи от задръствания в градовете и т.н.знаеш как е!Не може и не трябва да се разчита единствено на собствен транспорт!Общественият транспорт има много предимства,едно от които е най-важно -предотвратява многобройните ПТП по пътищата,замърсяването на въздуха и още .ЖП транспорта пък е най-екологичният сухоземен транспорт. Разград е лишен от обществен транспорт!Няма връзка с Южна България в 21-ви век ‼️,а е имал ,както писах по-горе!Време е Разград да стане един хубав, добре уреден областен град и се надявам ти да допринесеш много за това! Успех!
Много добре,Джипко,имам сведения от първа ръка, че моят и твоят роден град е станал един изоставен,западнал град!Време е ,крайно време е да заприлича на областен град като всички други областни градове!Вечер е тъмно по улиците е първото което искам да кажа.Второ връзката на Разград с Южна България е никаква относно обществения транспорт!Никаква връзка нито с автобус нито с влак.Аз,както знаеш , живея от години в Пловдив, но никога не съм забравяла родния си Разград.Понеже обичам да пътувам с влак използвах влака Шумен -Пловдив,който влак вземах от Попово.До Попово са ме карали баща ти,моят първи братовчед.баба ти леля Райна,моята леля,с някой от шофьорите и които я караха до Благоево.Карали са ме приятели,зет ми Николай и никога не е имало проблем да отида до Попово и да взема влака Шумен -Пловдив .Сега тази линия е затворена,влакът е спрян,а тази линия пресича цяла Стара планина с 24 тунела и пътят е много красив, освен че е удобен!Но …влакът е спрян!Имаше и автобус Разград -Пловдив, който също от години е спрян!Така че обществен транспорт от Разград до Пловдив,разбирай Южна България, няма!Единствено може да се пътува със собствен автомобил,лек,4х4 и др. от сорта.В развитите държави в Европа хората имат страхотен обществен транспорт и съответно броят на частните автомобили, които се движат по пътищата,не са толкова много като тук!Сравнено, разбира се, с територията им! България се задъхва от коли,не може да диша,тапи от задръствания в градовете и т.н.знаеш как е!Не може и не трябва да се разчита единствено на собствен транспорт!Общественият транспорт има много предимства,едно от които е най-важно -предотвратява многобройните ПТП по пътищата,замърсяването на въздуха и още .ЖП транспортът пък е най-екологичният сухоземен транспорт. Разград е лишен от обществен транспорт!Няма връзка с Южна България в 21-ви век ‼️,а е имал ,както писах по-горе!Време е Разград да стане един хубав, добре уреден областен град и се надявам ти да допринесеш много за това! Успех!