
В Разград има още една къща, построена по проект на инж.арх. Иван Манев. Да, същият известен специалист, роден в града ни, потомък на уста Кольо Фичето, чиито дела да проектите на Стария театър, на Музикалния дом и на още две познати на всички разградчани къщи. Тази къща се намира на ул. „Димо Хранов“ № 6 и сега е собственост на нашия съгражданин Христо Василев.
Той е разбрал съвсем наскоро, че къщата му е по проект на именития архитект. Това е красива бяла къща, разположена малко по-високо /на 1.70-2 метра/ над нивото на улицата. В двора й има и действащ кладенец. Къщата излъчва очарование в сегашния свят на тухлени и панелни жилищни блокове и е символ на стария градски живот.

Но на тази къща предстоят тежки времена. Според неотдавна оповестената идея за продължаване на улица „Дунав“ до улица „Свети Климент“, е отредено да се отчуждят 50-60 квадратни метра от двора, да се унищожи действащият кладенец и отсечката да достигне до 2-3 метра от къщата.
Според мнението на специалисти от строителството, такова разстояние от главен път, който предполага интензивно движение, съпроводено с трусове и вибрации от преминаващите превозни средства, ще се отрази неблагоприятно върху къщата. По-високото й разположение спрямо нивото на улицата с течение на времето ще повлияе на основите й. А това значи неизбежен край.
Собственикът Христо Василев има молба да се намери техническо и градоустройствено решение, при което имотът му да не бъде засегнат. Това може да стане чрез евентуално отместване дъгата на отсечката на юг. По този начин би се запазил и кладенецът.
Христо Василев споделя още едно опасение предвид на това, че новата идея е предвидено да се реализира на два етапа. Първият, при който засегнат предимно ще бъде само той, ще бъде до кръстовището с улица „Д.Хранов“. Вторият – продължение по ул. „Св.Климент“ и изграждане на мостово съоръжение, обединяващо потока с бул. „Априлско въстание“ ще изисква твърде сериозни финансови средства.
Според него приключването на първия етап по същество не решавал проблемите с трафика в североизточната част на Разград. Напротив – в идеалния център се включвала една скоростна отсечка и зеленото площадно спокойно място се обграждало отвсякъде от още една новосъздадена оживена улица. А всичко това е свързано с шум, вибрации, димни и токсични газове и частици.
Трябва да се има предвид, смята Христо Василев, че населението на града драстично намалява. А предлаганият проект вероятно е създаден по времето,, когато Разград е бил с много повече жители. Затова възниква въпросът – доколко той е актуален сега и съобразен ли е с динамичните демографски промени?
Своите разсъждения по въпроса за проекта, подкрепени с повече от 20 подписа на подкрепящи го граждани Христо Василев, е изпратил до кмета с копие до главния архитект на Общината.
Според наблюдения на кръстовището ул. „Св.Климент“ – моста Панчоолу много повече са превозните средства наляво по моста към центъра, отколкото надясно по ул. „Дунав“. И обратно – потокът от ул. „Дунав“ е много по-интензивен по посока моста към центъра, отколкото към ул. „Св.Климент“. От това следва, че понастоящем, а и в перспектива с още по-намаляващия брой жители, не се очаква значително облекчаване на трафика и след изпълнението на цялостния проект, а решаването само на първия етап, който според финансовите ресурси е твърде вероятно да бъде единствен и самоцелен е с проблематичен резултат.
Според представители на разградската общественост, към които се присъединява и Христо Василев, много по-голяма е необходимостта сега проблемите на трафика в североизточната част на града да се решат още преди автогарата като решително се намали концентрирането чрез разтоварване на артериите към автогарата, където става фокусирането. Това може да стане чрез изграждане на връзка от изхода за Търговище към бул. „Княз Борис“, ул. „Любен Каравелов“ и ул. „Св.Климент“, което е много по-актуално и за големия поток работещи в „Биовет“ и „Балканфарма“ и клиентите на „Лидл“ и „Технополис“. Трасето може да мине по свободни незастроени площи и на север от реката ще се използва съществуващата пътна инфраструктура. Ще се разтовари не само централната част на града от концентриран трафик и то при по-разумни финанси.
Защо да не се организира едно широко обществено обсъждане на двете възможности – предлаганата идея за продължаване на ул. „Дунав“ до ул. „Св.Климент“ и това мнение на представители на разградската общественост? Нека се прецени в по-широк кръг кое е по-рационално и необходимо.
А при предстоящото положение на нещата, от чисто човешка гледна точка ще пострада една къща, построена през 1939 година по проект на инж.арх. Иван Манев, ще бъде ощетено и семейството на един заслужил за Разград и за страната ни специалист. Той има 32 изобретения, внедрил е технологиите на нови наши антибиотици и по този начин е демонстрирал постиженията и авторитета на България и на нашия град във фармацевтичната промишленост в Китай, Индия, Алжир, Канада и другаде.
Защо не се взема предвид и чисто човешката гледна точка? Така в недалечното минало бяха унищожени не една и две къщи, символи на своето време в името на цели за актуалност и красота, които бяха от твърде проблематично естество.
Божидарка ЗЛАТАРЕВА




