Вчера кметът на Разград Денчо Бояджиев и управителят „Парсек Груп“ Бончо Бонев подписаха договор за проектиране и изграждане на кръгово кръстовище до автогарата в Разград.
Две фирми подадоха предложения за участие в обществената поръчка, комисията определи за изпълнител софийската „Парсек Груп“ЕООД.
Договорът е на стойност 48 888,88 лева без ДДС и включва всички разходи, необходими за извършване предмета на договора, така че обектът да бъде въведен в експлоатация.
4000 от тези средства са за изготвяне на инвестиционния проект във фаза „технически проект“.
Срокът за изготвянето му е 5 календарни дни и започва да тече от датата на получаване на възлагателно писмо от страна на възложителя. 44 888,88 лв. пък е стойността на строителните работи, а срокът за извършването им е 30 дни.
В договора се уточнява, че съгласуването на инвестиционния проект и издаването на разрешение за строеж се извършва извън срока за изготвяне на инвестиционния проект и срока за изпълнение на строително-монтажните работи.
Новото кръгово кръстовище се изгражда с цел подобряване безопасността на автомобилния и пешеходен трафик, както и по-равномерно разпределяне на транспортните потоци в този натоварен участък, където от години хиляди шофьори си късат нервите.
Кръстовището ще е двулентово, с ширина, позволяваща безпроблемното преминаване на товарни автомобили, автобуси и други превозни средства на обществения транспорт за превоз на пътници и ще се оформи с вътрешен кръг чрез монтаж на преместваеми (мобилни) елементи от рециклирани екологично чисти материали, тип бордюри, закрепящи се посредством анкерна система с вид и размери по зададена в документацията схема. Максималният диаметър на външния кръг на кръстовището е 19.9 м. С цел недопускане задръстване на автомобилния трафик в кръговото кръстовище пешеходните пресичания ще бъдат изнесени извън обхвата на кръга, като се осигури безопасното пресичане на пешеходци непосредствено преди и след кръга по бул. „Априлско въстание“, както и пресичане на ул. „Пета“ преди отклонението за Автогарата.
Финансирането на обществената поръчка е със собствени бюджетни средства.
