Пълно безхаберие и
най-вече неуважение демонстрира държавата
към чуждите фирми, които инвестират у
нас.
„Екип 7“ неведнъж е
заострял вниманието към състоянието
на инфраструктурата в индустриалните
зони на Разград. Темата обаче доби нова
актуалност, след като „Амилум България“
стартира нова програма за разширение
на мощностите на завода си.
Докато американските
инвеститори продължават да наливат
милиони за разрастването на бизнеса си
тук и за осигуряването на работни места,
държавата като собственик на пътя до
завода не отделя и лев за поддръжката
му. Това принуждава контрагентите на
консорциума, а и всички работещи в
предприятието ежедневно да шофират по
безобразно разбития участък.
Още през септември 2011
година, когато стартира предходното
разширение на „Амилум“, тогавашният
министър на икономиката и туризма Трайчо
Трайков обеща асфалтирането да започне
в най-кратки срокове. По време на първата
копка на обекта, пред събралите се гости
и служители на дружеството той обяви,
че пътят към завода /отсечката от разклона
след жп гарата до жп прелеза към Дянково/,
който досега бил общински, вече е държавен
и „скоро Агенция „Пътна инфраструктура“
ще се погрижи за него“.
Е, оттогава минаха осем
години. След онези 50 милиона лева, „Амилум
България“ сега инвестира нови 200 000 000
лева. В края на 2017 година това бе една
от трите големи компании, опериращи в
България, която получи сертификат от
клас „А“, гарантиращ облекчени
административни услуги. Заводът в
Разград е основно преработвателно
предприятие в Югоизточна Европа и водещ
европейски производител на кристална
декстроза.
И на фона на всичко това
държавата не е вложила и една лопатка
асфалт, за да осигури елементарни
условия.
Срамота е!
Шенол АХМЕДОВ





